Mengapa Suhu Kabin Pesawat Terlalu Dingin?

Mengapa Suhu Kabin Pesawat Terlalu Dingin?

Saya pernah naik pesawat bertarif rendah (LCC) dan suhu dalam kabin sangat dingin. Para penumpang pada mengginggil dan gentian ke toilet. Pramugari pun berkali-kali ke toilet. Agak aneh, mengapa penumpang dibuat tersiksa begitu.

Mungkin sistem pemanasan kabin sedang mengalami masalah. Seperti diketahui, pada ketinggian cruising (di atas 38.000 kaki) suhu udara luar sekitar -55 oC. Jadi, kabin harus terus-menerus dipanaskan agar udara di dalamnya tetap nyaman. Suhu kabin pesawat yang nyaman sekitar 24 oC. Karena perbedaan suhu yang tinggi antara kabin dan udara luar maka terjadi pemancaran kalor yang cukup besar dari kabin ke udara luar. Laju pemancaran bergantung pada konduktivitas termal dinding pesawat dan ketebalan dinding pesawat.

Andaikan suhu kabin sengaja diset rendah maka ini sudah masuk teknik dagang. Dengan suhu kabin rendah maka kalor yang dipancarkan ke udara luar menjadi rendah. Laju pemanasan kabin menjadi kecil dan konsumsi bahan bakar untuk pemanasan kabin menjadi kecil pula. Ini berarti maskapai dapat menghemat biaya bahan bakar. Lumayan untuk menurunkan harga tiket.